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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 20 Ene 2016 10:34 
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Si, Motul Inugel Expert, es HOAT, es decir es formula híbrida y pasa la norma de General Motor/Chrysler correspondiente.


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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 20 Ene 2016 12:10 
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Gracias por la información. Perdona por ser tan preguntón... ¿dónde lo has encontrado? ¿aquí en España?

Viendo su ficha técnica no parece que incluya expresamente la norma MS-9769.



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Torpedo
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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 20 Ene 2016 12:33 
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En ebay... Esa norma en concreto no, pero pasa estas normas entre muchísimas otras:

Daimler Chrysler MS-7170
Daimler Mercedes Benz MB-326.0
Daimler Mercedes Benz MB-326.2

Es lo más parecido que he encontrado y como es tan difícil de conseguir, me he autoconvencido que debe de valer jeje.

https://www.motul.com/es/es/products/oi ... ange%5D=25

Lo que más me interesaba era esto:

MOTUL INUGEL EXPERT es un líquido refrigerante, listo para su uso, elaborado a base de monoéthylenglycol, utilizando una tecnología mixta, orgánica y no orgánica, denominada aditivación hibrida. Recomendado para los circuitos refrigerantes de vehículos ligeros, camiones, obras públicas, agrícolas, maquinaria de jardinería, barcos, motores estacionarios,...

Otro que valía era el PRESTONE DEX-COOL (Pasa la norma MS-9769), pero es más caro y mas difícil de conseguir


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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 20 Ene 2016 12:54 
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Gracias again! ;)



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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 22 Feb 2016 14:37 
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Le he cambiado ya el anticongelante al Jeep, que por cierto con 85.000 km y 10 años, ha salido con bastante buen aspecto.

Mi radiador (2006) lleva arriba en el lado izquierdo una especie de "tornillo" que creo que es para eliminar el aire de la parte superior del radiador. El sistema de este tornillo es exactamente igual al tornillo de desagüe del refrigerante.

Para eliminar el aire lo que estoy haciendo es... cuando el coche está caliente, abro este tornillo un poco y escucho salir el aire asta que se detiene por que pierde la presión el circuito. Ya lo he hecho dos veces y en ambas ocasiones sale un poco de aire. Se debe hacer así? Si lo hago en frío no sale absolutamente nada.

Un saludo.


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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 22 Feb 2016 16:28 
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Registrado: 17 Mar 2011 15:02
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No hace falta, cuando cambié el termostato llene el circuito lo puse en marcha y espere a que saltara el termostato, rellene hasta la linea y hasta la fecha....2 años, en cualquier caso vigila el nivel durante un par de dias



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Nada es eterno....ni los problemas
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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 23 Feb 2016 09:07 
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;)



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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 23 Feb 2016 09:32 
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Registrado: 16 Sep 2010 09:07
Mensajes: 272
Muchas gracias a los dos!

Pero sigo mosca :% jeje mi radiador no tiene ningún tubo en la parte superior que pueda ser capaz de sacar el aire de la parte superior del radiador, además, algún sentido tiene que tener este purgador, de lo contrario, no estaría ahí...

Por decir más, el tubo más bajo que tiene lo tiene a mitad del radiador, por lo tanto, si no fuera por el grifo de drenaje, solo podría vaciar la mitad del radiador sin desmontarlo y sacarlo. :-?


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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 23 Feb 2016 14:43 
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Registrado: 18 Mar 2010 21:01
Mensajes: 5200
Ubicación: Cádiz
saulfortea88 escribió:
...mi radiador no tiene ningún tubo en la parte superior que pueda ser capaz de sacar el aire de la parte superior del radiador...

:? Qué raro... ¿estás seguro?

Te pongo unas fotos del blog del forero Hemy (http://caravana.hemy.es/web_caravana/ve ... miento.htm), que son de su CRD 2.8 '06, donde se puede ver el manguito desaireador que va del radiador a la botella de expansión (es el tubo de goma negro que se ve en las fotos, delante y a la derecha del filtro de aire, y paralelo al tubo metálico del A/A):

Imagen

Imagen

En esta otra foto se ve más claramente al retirar el tubo del aire acondicionado:

Imagen

Y aquí la conexión para ese manguito en el radiador:

Imagen



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Torpedo
KJ 2.5 CRD '03
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 Asunto: Re: Anticongelante
NotaPublicado: 25 Feb 2016 09:30 
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Registrado: 16 Sep 2010 09:07
Mensajes: 272
Cierto :rabia: , lleva ese pequeño tubo en la parte superior. Aunque la manguera hace unas eses hacia arriba y hacia abajo que no se si conseguirá muy bien pasar el aire del radiador a la botella de expansión

Lo que no se es por que sale algo de aire cuando abro la válvula (en caliente) de la parte superior del radiador.
Y la pregunta que aun me hago, ¿Qué sentido tiene esta válvula del radiador? ¿Para que esa válvula?

Gracias de nuevo Torpedo!


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